純正マフラーをデルタ4sに変える
皆さん、お久しぶりです。薙です。
KLX125 くんのマフラーが色々とショボいので、デルタ4sマフラーに取り替えました。
KAWASAKI KLX125 マフラー交換
☝︎参考にさせてもらったサイトです。
大まかに紹介します。
では、イクゾー!(デッデッデデデデ)
まだ1000kmしか走っていないですけど、インプレを…
トルクとか吹け上がりとか良くわかんないんですけど、音と見た目は良くなりました。ただ、純正マフラーよりも音は大きくなったので、消音効果を重視したいのであればお勧め出来ません。(あと約4万だし値段的にもね…)
後日、もう少し静かにしたいと思ったので、マフラーエンドに筒を取り付けました。
KAWASAKI KLX125 マフラーの消音
☝︎また参考にさせてもらいました。先駆者がいるっていいですね。
⚫︎用意するもの
アルミ板0.3mm(13×5)
ステンレスバンド(30〜40mm)
参考先ではステンレス板を使用していたのですが、加工しやすいアルミ板に変更しました。
体感ですが、音は小さくなりました。これで近隣の方々に迷惑をかけることなく走ることができそうです。
DELTA(デルタマフラー) BARREL4(バレル4)-S サイレンサー JMCA KLX125(10-(EBJ-LX125C)) DL30-7411
- 出版社/メーカー: デルタ(DELTA)
- メディア: Automotive
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